Dritë rruge me ndarje diellore
-
Karakteristikat e jashtëzakonshme të dritës së rrugës LED me dritë diellore të ndarë në krahasim me të tjerat
| Karakteristikë | Dritë rruge LED me ndarje diellore | Dritë rruge gjithëpërfshirëse / e integruar me energji diellore |
| Fleksibiliteti i Dizajnit | I lartë - komponentët mund të zgjidhen dhe vendosen individualisht | Dizajn kompakt i kufizuar - fiks |
| Shpërndarja e nxehtësisë | Më mirë - bateria mund të mbahet nën tokë ose në kuti të ajrosura | Më e dobët - bateria pranë burimit të dritës rrit nxehtësinë |
| Kapaciteti i baterisë | Madhësi më të mëdha të baterive të mundshme | I kufizuar nga dizajni kompakt |
| Madhësia e Panelit Diellor | Mund të jetë më i madh për efikasitet më të lartë | Madhësia e kufizuar nga integrimi |
| Performanca në dritë të ulët të diellit | Më mirë - paneli dhe bateria më të mëdha mbështesin orë më të gjata ndriçimi | Mund të mbetet pa energji elektrike në ditët me re të njëpasnjëshme |
| Mirëmbajtje | Më e lehtë për të zëvendësuar përbërësit individualë | I gjithë njësia mund të ketë nevojë për zëvendësim nëse një pjesë dështon |
| Koha e instalimit | Më e gjatë dhe kërkon më shumë punë | Më i shpejtë dhe më i lehtë për t’u instaluar |
| Kosto | Kosto fillestare më e lartë | Kosto më e ulët fillestare |
| Aplikacioni | Ideale për rrugë të mëdha, autostrada dhe projekte afatgjata | Më e mira për rrugë të vogla, zona banimi ose ambiente të përkohshme |
Pyetje të shpeshta rreth dritës së rrugës LED me dritë diellore të ndarë
- Çfarë është një dritë rruge LED me energji diellore të ndarë dhe si ndryshon nga një dritë rruge e integruar?
- Një dritë diellore rrugore me LED të ndarë ka përbërësit e saj kryesorë - panelin diellor, llambën LED, baterinë dhe kontrolluesin - të ndarë fizikisht dhe të lidhur me tela. Në të kundërt, një dritë e integruar (gjithçka-në-një) kombinon të gjitha pjesët në një njësi të vetme. Sistemet e ndriçimit diellor rrugor të tipit të ndarë ofrojnë më shumë fleksibilitet, panele diellore dhe bateri më të mëdha, shpërndarje më të mirë të nxehtësisë dhe performancë superiore në zonat me pak rrezet e diellit.
- Sa kohë mund të funksionojë një dritë rruge me energji diellore të ndarë natën?
- Shumica e dritave të rrugëve me energji diellore të ndara janë projektuar të funksionojnë për 10-14 orë në natë, varësisht nga: Madhësia e baterisë dhe niveli i karikimit, dhe efikasiteti i panelit diellor. Mënyra e ndriçimit (p.sh., shkëlqimi i plotë ose zbehja). Mesatarisht, një bateri e karikuar plotësisht mund të furnizojë me energji dritën LED për 2-3 ditë me re/shi radhazi.
- A mund ta personalizoj madhësinë e baterisë ose të panelit diellor?
- Po. Një nga avantazhet më të mëdha të dritave të rrugëve me energji diellore LED me ndarje është përshtatshmëria e tyre. Mund të zgjidhni: Panele më të mëdha për karikim më të shpejtë, bateri më të mëdha për kohëzgjatje më të gjata ndriçimi ose llamba LED me lumen më të lartë për një dalje më të ndritshme. Kjo i bën sistemet e ndara të përshtatshme për klima dhe nevoja specifike aplikimi.
- Çfarë mirëmbajtjeje kërkohet për një dritë rruge LED diellore të tipit të ndarë?
- Pastroni panelin diellor çdo disa muaj për të siguruar efikasitet.
- Kontrolloni baterinë çdo 6-12 muaj për konsumim ose ënjtje.
- Inspektoni instalimet elektrike dhe lidhësit periodikisht për korrozion ose dëmtime.
- Zëvendësoni bateritë pas disa vitesh, varësisht nga përdorimi dhe lloji.
- Ku përdoren më mirë dritat e rrugëve me energji diellore të ndarë?
- Autostradat dhe rrugët kryesore
- Zona të largëta pa qasje në rrjet
- Parqe industriale, aeroporte ose projekte qeveritare
- Parqe ose kampuse të mëdha publike Ato janë veçanërisht të dobishme në rajone me furnizim të paqëndrueshëm me energji elektrike ose mot ekstrem.
- Çfarë lloj baterie është më e mirë për dritat e rrugëve me energji diellore të ndarë: litium apo xhel?
- Bateritë litium-jon (LiFePO4) janë më të lehta, karikohen më shpejt, kanë një jetëgjatësi më të madhe (3-5 vjet) dhe ofrojnë performancë më të mirë në temperatura të ndryshueshme.
- Bateritë me xhel janë më të përballueshme, por më të rënda, karikohen më ngadalë dhe në përgjithësi kanë një jetëgjatësi më të shkurtër (2-3 vjet).
- Të gjitha BOSUN®Dritat diellore të rrugëve janë të pajisura me bateri LiFePO4.
- Si mund të sigurohem që paneli diellor të marrë mjaftueshëm rrezet e diellit?
- Instaloni panelin me fytyrë nga jugu (në Hemisferën Veriore) ose nga veriu (në Hemisferën Jugore).
- Anojeni panelin në një kënd të barabartë me gjerësinë gjeografike lokale për ekspozim optimal.
- Shmangni hijen nga pemët, ndërtesat ose shtyllat e tjera gjatë orëve të kulmit të dritës së diellit (10:00 - 16:00) (10:00 - 16:00).
- Çfarë ndodh nëse bateria mbaron gjatë natës?
- Nëse bateria mbaron, drita e rrugës me energji diellore të ndarë do të errësohet ose do të fiket automatikisht.
- Do të karikohet ditën tjetër kur të ketë rrezet e diellit.
- Zgjedhja e baterisë dhe madhësisë së duhur të panelit ndihmon në parandalimin e kësaj, edhe gjatë 3-5 ditëve me re radhazi.
