Parkingu ofrohet kryesisht për përdorimin e parkimit të automjeteve, shpejtësia e mjetit është relativisht e ulët, diapazoni i ndriçimit që kërkohet është relativisht i madh, por ndriçimi që kërkohet për të siguruar nuk është veçanërisht i lartë.
Standardi Kombëtar Lux i Dritës së Rrugës Led
Rregullimi i dritave Llojet e parkingut Rekomandoni TYPE-A/TYPE-D
Ndriçim i njëanshëm
Ndriçim i dyanshëm në formë "Z".
Ndriçim simetrik në të dy anët
Ndriçim simetrik në qendër të rrugës
Shkëlqimi i opsioneve të modalitetit të punës së vendparkimit
Modaliteti 1: Punoni me ndriçim të plotë gjatë gjithë natës.
Modaliteti 2: Punoni me fuqi të plotë para mesnatës, punoni në modalitetin e zbehjes pas mesnatës.
Modaliteti 3: Shtoni një SENSOR LËVIZJE, drita ndizet 100% kur kalon një makinë, punoni në modalitetin e zbehjes kur nuk ka makinë që kalon.
Nga këndvështrimi i kostos, Modeli 1 > Modeli 2 > Modeli 3
Mënyra e shpërndarjes së dritës së parkingut Rekomandoni LLOJIN V
Modeli i shpërndarjes së dritës
LLOJI I
LLOJI II
LLOJI III
LLOJI V
Modelet e rekomanduara për dritat diellore të rrugës në vendparkim
Të gjitha në një drita diellore
Dritat e parkingut BOUSN soalr të gjitha në një seri është modeli më kompakt.Ai integron të gjithë komponentët si panelin diellor, baterinë litium, kontrolluesin diellor dhe burimin e ndriçimit LED të gjithë së bashku me pajisjen e ndriçimit si një njësi.
Dritë diellore të tipit të ndarë në rrugë
Llambat diellore të rrugëve të jashtme BOSUN miratojnë dizajn të ndarë, me dizajn krejtësisht të veçantë të panelit diellor, llambës LED dhe njësisë së baterisë litium.Njësitë e baterive litium zakonisht montohen nën panele ose varen nga shtyllat e dritës.Për shkak se madhësia e panelit diellor dhe njësia e baterisë litium mund të jetë e madhe pa kufizime, ajo mund të mbështesë daljen e llambës LED me fuqi të lartë për të punuar për një kohë të gjatë, por instalimi është më i ndërlikuar se modelet e tjera.
REFERENCA E PROJEKTIT
