Drita diellore rrugore Probleme dhe zgjidhje të zakonshme

Përshkrimi i problemit Problemet shkaktojnë Zgjidhje
Nuk mund të ndizet gjatë natës    Bateria nuk është e ngarkuar ose është dëmtuar Ndizni çelësin për të ngarkuar baterinë gjatë ditës, fikni çelësin gjatë natës, 

përsëriteni për tre ditë dhepastaj ndizni çelësin gjatë natës për të zbuluar nëse drita është ndezur,

nëse drita është e ndezur, do të thotë se bateria është aktivizuar.

Ka një dritë të fortë që shkëlqen në panelin PV, 

e cila shkaktonkontrolluespër të përcaktuar se është ditë duke bërë që ajo të mos ndizet.

Lëvizni panelin diellor nga pozicioni i ekspozimit të fortë ndaj dritës osendryshimdrejtimin e panelit diellor në mënyrë që të mos ekspozohet nga drita e fortë.
PCB-ja është dëmtuar. Ndryshoni PCB-në.
Kontrolluesi i ngarkimit diellor është dëmtuar. Ndryshoni kontrolluesin e ngarkimit diellor.
   
Koha e shkurtër e ndriçimit gjatë natës    Ditë të vazhdueshme me shi që bëjnë që bateria të mos ngarkohet plotësisht  
Panelet diellore nuk përballen me drejtimin që është i ekspozuar ndaj diellitperiudha të gjata kohore,bateria nuk mund të ngarkohet plotësisht. Kthejeni panelin diellor në drejtim të diellit,dhe karikoni plotësisht baterinë.
Paneli diellor është i mbuluar me një hije dhe bateria nuk është plotësisht e ngarkuar Hiqni hijen mbi panelin diellor për të ngarkuar plotësisht baterinë
Ndryshimi i kapacitetit për shkak të vetë-dëmtimit të baterisë Ndryshoni baterinë.

Si të përcaktoni nëse bateria ose kontrolli diellor është i mirë apo i dëmtuar
(SISTEMI 3.2 V-mund të kontrollojë ngjitësin në bateri)

Hapi 1.Ju lutemi vendoseni kontrolluesin të lidhet me PCB-në dhe lidheni me baterinë dhe lidheni me panelin diellor, në të njëjtën kohë mbuloni panelin diellor mirë jo në rrezet e diellit.Dhe përgatitni një multimetër.Dhe pastaj, merrni multimetrin për të testuar tensionin e baterisë, nëse voltazhi i baterisë është më i lartë se 2.7 V, do të thotë se bateria është e mirë, nëse tensioni është më pak se 2.7 V, do të thotë se ka diçka që nuk shkon me bateri.

Hapi 2.ju lutem hiqni panelin diellor dhe PCB-në dhe kontrolluesin e ngarkimit diellor, vetëm për të testuar tensionin e baterisë, nëse voltazhi është më i lartë se 2.0 V, do të thotë se bateria është e mirë, nëse tensioni është 0.0 V - 2.0 V, do të thotë ka dicka qe nuk shkon me baterine.

Hapi 3.Nëse hapi 1 kontrollohet pa tension, por hapi 2 me tension >2.0v, atëherë do të thotë që kontrolluesi i ngarkimit diellor është dëmtuar.

Si të përcaktoni nëse bateria ose kontrolli diellor është i mirë apo i dëmtuar
(SISTEMI 3.2 V-mund të kontrollojë ngjitësin në bateri)

Hapi 1.ju lutemi vendosni kontrolluesin të lidhet me PCB-në dhe lidheni me baterinë dhe lidheni me panelin diellor, në të njëjtën kohë mbuloni panelin diellor mirë jo në rrezet e diellit.Dhe përgatitni një multimetër.Dhe pastaj, merrni multimetrin për të testuar tensionin e baterisë, nëse voltazhi i baterisë është më i lartë se 5.4 V, do të thotë se bateria është e mirë, nëse tensioni është më pak se 5.4 V, do të thotë se ka diçka që nuk shkon me bateri.

Hapi 2.ju lutem hiqni panelin diellor dhe PCB-në dhe kontrolluesin e ngarkimit diellor, vetëm për të testuar tensionin e baterisë, nëse voltazhi është më i lartë se 4.0 V, kjo do të thotë se bateria është e mirë, nëse tensioni është 0.0 V - 4 V, do të thotë atje diçka nuk shkon me baterinë.

Hapi 3.Nëse hapi 1 kontrollohet pa tension, por hapi 2 me tension >4.0v, atëherë do të thotë se kontrolluesi i ngarkimit diellor është dëmtuar.

Si të përcaktoni nëse bateria ose kontrolli diellor është i mirë apo i dëmtuar
(SISTEMI 12.8 V-mund të kontrollojë ngjitësin në bateri)

Hapi 1.ju lutemi vendosni kontrolluesin të lidhet me PCB-në dhe lidheni me baterinë dhe lidheni me panelin diellor, në të njëjtën kohë mbuloni panelin diellor mirë jo në rrezet e diellit.Dhe përgatitni një multimetër.Dhe pastaj, merrni multimetrin për të testuar tensionin e baterisë, nëse tensioni i baterisë është më i lartë se 5.4 V, do të thotë se bateria është e mirë, nëse voltazhi është më pak se 10.8 V, do të thotë se ka diçka që nuk shkon me bateri.

Hapi 2.ju lutem hiqni panelin diellor dhe PCB-në dhe kontrolluesin e ngarkimit diellor, vetëm për të testuar tensionin e baterisë, nëse voltazhi është më i lartë se 4.0 V, do të thotë se bateria është e mirë, nëse tensioni është 0.0 V - 8 V, do të thotë atje diçka nuk shkon me baterinë.

Hapi 3.Nëse hapi 1 kontrollohet pa tension, por hapi 2 me tension >8.0v, atëherë do të thotë se kontrolluesi i ngarkimit diellor është dëmtuar.