Rrugët rurale janë të ndriçuara si për automjetet ashtu edhe për këmbësorët dhe përgjithësisht janë me gjerësi 7-10 M. Kërkesat për ndriçim janë një nivel më të ulët se ato të rrugëve urbane.Në mesnatë, do të ketë më pak automjete dhe këmbësorë, dhe niveli i ndriçimit mund të ulet më tej, duke arritur kështu një efekt ndriçimi më efikas në energji.

Standardi Kombëtar Lux i Dritës së Rrugës Led

Rregullimi i dritave Llojet e rrugëve rurale Rekomandoni TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C

Ndriçim i njëanshëm

Ndriçim i dyanshëm në formë "Z".

Ndriçim simetrik në të dy anët

Ndriçim simetrik në qendër të rrugës

Shkëlqimi i opsioneve të modalitetit të punës rurale

Modaliteti 1: Punoni me ndriçim të plotë gjatë gjithë natës.

Modaliteti 2: Punoni me fuqi të plotë para mesnatës, punoni në modalitetin e zbehjes pas mesnatës.

Modaliteti 3: Shtoni një SENSOR LËVIZJE, drita ndizet 100% kur kalon një makinë, punoni në modalitetin e zbehjes kur nuk ka makinë që kalon.

Nga këndvështrimi i kostos, Modeli 1 > Modeli 2 > Modeli 3

Mënyra e shpërndarjes së dritës së rrugëve rurale Rekomandoni LLOJIN I & LLOJIN II

Modeli i shpërndarjes së dritës

LLOJI I

Në standardin IESNA, shpërndarja e tipit I është e shkëlqyeshme për ndriçimin e vendkalimeve, shtigjeve dhe trotuareve.Në përgjithësi zbatohet aty ku lartësia e montimit është afërsisht e barabartë me gjerësinë e rrugës.

LLOJI II

Në standardin IESNA, shpërndarja e tipit II përdoret për vendkalime të gjera, në rampa dhe rrugë hyrëse, si dhe për ndriçime të tjera të gjata e të ngushta.Në përgjithësi zbatohet aty ku gjerësia e rrugës nuk e kalon 1,75 herë lartësinë e projektuar të montimit.

LLOJI III

Në standardin IESNA, shpërndarja e tipit III është menduar për ndriçimin e rrugëve, zonat e përgjithshme të parkimit dhe zonat e tjera ku kërkohet një sipërfaqe më e madhe ndriçimi.Kjo shpërndarje është menduar për ndriçuesit e montuar në ose pranë rrugëve ose zonave me gjerësi mesatare, ku gjerësia e rrugës ose zonës nuk i kalon 2,75 herë lartësinë e montimit.

LLOJI V

Lentet e tipit V të dritës diellore të rrugës BOSUN.Në standardin IESNA, është menduar për montimin e ndriçuesve në ose afër qendrës së rrugëve, ishujve qendrorë të parkut dhe kryqëzimeve.Ai është menduar gjithashtu për ndriçimin e parkingjeve të mëdha komerciale, si dhe për zonat ku është e nevojshme drita e mjaftueshme dhe e shpërndarë në mënyrë të barabartë.

Modelet e rekomanduara për dritat diellore të rrugëve urbane

Të gjitha në një drita diellore

Dritat diellore BOUSN të gjitha në një seri janë modeli më kompakt.Ai integron të gjithë komponentët si panelin diellor, baterinë litium, kontrolluesin diellor dhe LED me lumen të lartë, të gjitha së bashku me pajisjen e ndriçimit si një njësi me IP65 të papërshkueshëm nga uji.

Dritë diellore të tipit të ndarë në rrugë

Dizajn i ndarë i llambave diellore të rrugës BOSUN, me dizajn krejtësisht të veçantë të panelit diellor, llambës LED dhe njësisë së baterisë litium.Njësitë e baterive litium zakonisht montohen nën panele ose varen nga shtyllat e dritës.Për shkak se madhësia e panelit diellor dhe njësia e baterisë litium mund të jetë e madhe pa kufizime, ajo mund të mbështesë daljen e llambës LED me fuqi të lartë për të punuar për një kohë të gjatë, por instalimi është më i ndërlikuar se modelet e tjera.

REFERENCA E PROJEKTIT

MË SHUMË ZGJIDHJE

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/

Dizajni profesional i ndriçimit DIALux falas

Ju ndihmojmë të fitoni më shumë projekte qeveritare dhe tregtare

Na kontaktoni